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    吊車輪胎使用與保養(yǎng)：

    定期進(jìn)行輪胎換位。小吊車行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛。

    還要控制輪胎溫度，小型吊車在行駛過程中，輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí)，不能采用放氣降壓的方法，濟(jì)南大件設(shè)備安裝，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。車輛途中停車和到現(xiàn)場(chǎng)，要養(yǎng)成安全滑行的停車習(xí)慣。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩(wěn)落地，濟(jì)南設(shè)備安裝，尤其是車輛裝載過夜，更應(yīng)該注意選好停放地點(diǎn)，必要時(shí)將后輪頂起。當(dāng)車輛長時(shí)間停用時(shí)，應(yīng)該用木塊將車架頂住，濟(jì)南工廠設(shè)備安裝，以減輕輪胎的負(fù)荷；輪胎沒有氣壓時(shí)不能就地停放，應(yīng)將車輪頂起。

選用千斤頂?shù)某ＷR(shí)

千斤頂是重型物流行業(yè)的常用起重工具，此物雖小但名不虛傳，一經(jīng)使用便有“四兩撥千斤”之效。即使在今天的機(jī)械化起重技術(shù)條件下，千斤頂仍然是設(shè)備吊裝專家鍾愛的“寶貝疙瘩”——起重吊裝施工的“馬前卒”。選用千斤頂，必須了解和掌握以下要領(lǐng)：

一般使用螺旋千斤頂（額定起重量5T～50T，常用型號(hào)10T、15T、30T）；齒條千斤頂（額定起重量40T之內(nèi)），常用型號(hào)為10T、15和20T的爪式齒條千斤頂；更有手動(dòng)式、電動(dòng)式與爪式的液壓千斤頂（額定起重量8T～200T，常用型號(hào)32T、50T、100T）等。上述千斤頂因驅(qū)動(dòng)方式的差異，其效能各有千秋：

     螺旋千斤頂起重能力較強(qiáng)，有自鎖功能和一定的抗超載能力，垂直或水平使用兩便，性能穩(wěn)定，安全可靠；但其缺點(diǎn)是自重較重，其中的“無爪式”只能頂部頂升，而其頂部高達(dá)30cm，使用場(chǎng)合受到較大限制。

     齒條千斤頂體積小，濟(jì)南設(shè)備安裝哪家好，重量輕，可長時(shí)間負(fù)重，亦可垂直或水平使用，效率較高，適用范圍較廣；但其缺點(diǎn)是操作要求頗高，操作的規(guī)范和熟練與否，直接影響設(shè)備起重吊裝施工安全。